紅外線熱成像儀利用紅外探測(cè)器接受被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射能量，將紅外輻射能量轉(zhuǎn)換成帶有溫度信息的圖像信號(hào)，并通過(guò)顯視屏等顯示工具顯示紅外熱圖像。這種紅外熱圖像與物體表面的溫度分布相對(duì)應(yīng)。紅外熱成像儀能夠?qū)⑻綔y(cè)到的熱量量化，能夠?qū)Πl(fā)熱的故障區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別和嚴(yán)格分析。紅外熱像儀能夠非接觸準(zhǔn)確測(cè)溫，并具有能夠?qū)崟r(shí)顯示溫度場(chǎng)分布的特點(diǎn)，使得其成為汽車設(shè)計(jì)與優(yōu)化中進(jìn)行熱分析與評(píng)估的工具。

    以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中的熱分析為例，發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的不合理設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的差別,加工過(guò)程中出現(xiàn)的疏漏等問(wèn)題，很難通過(guò)其它方法來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確診斷的。而采用紅外線熱成像儀則可以將細(xì)微的設(shè)計(jì)差別,結(jié)構(gòu)缺陷反映為細(xì)微的溫度差別，從而能夠達(dá)到其它方式所不能達(dá)到的診斷效果。我們可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度分布一目了然。各個(gè)部件位置的溫度可以準(zhǔn)確反映出實(shí)際工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的體現(xiàn)。

    在車輛制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，車輛的制動(dòng)設(shè)計(jì)取決于重量分布、車輛尺寸、車輛高度等因素。前制動(dòng)系統(tǒng)要擔(dān)負(fù)較大比例的制動(dòng)作用。采用FLIR手持式紅外熱像儀對(duì)車輛前后輪的溫度進(jìn)行比較，前輪的溫度應(yīng)該高于后輪的溫度。如果兩個(gè)前輪(或后輪)的溫度也有差別，則可以判斷為制動(dòng)系統(tǒng)中存在問(wèn)題，需要排查,并進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)優(yōu)化。

    汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對(duì)汽車的使用至關(guān)重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。在進(jìn)行汽車測(cè)試時(shí)，打開(kāi)車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間，再使用紅外線熱成像儀將整個(gè)車的熱圖拍攝下來(lái)。如果發(fā)生氣密性泄漏，則可以準(zhǔn)確的分析和評(píng)估。于此同時(shí)可以對(duì)空調(diào)的制冷效果進(jìn)行有效的評(píng)估和分析。

    汽車后玻璃加熱絲,后視鏡加熱絲是否工作正常將直接影響到汽車在惡略天氣,如多霧,雨天,雪天等情況下的安全駕駛。使用紅外線熱成像儀可以對(duì)整個(gè)加熱絲的分布做出全面的迅速診斷，以確定加熱絲是否有斷裂,設(shè)計(jì)是否合理。 汽車座椅加熱絲，主要是為駕乘人員提供更舒適的駕乘環(huán)境，它的工作狀態(tài)會(huì)影響整車舒適性。使用紅外線熱成像儀同樣可以對(duì)整個(gè)加熱絲的分布做出全面的迅速診斷。

    紅外線熱成像儀在汽車行業(yè)的典型應(yīng)用包括：

    發(fā)動(dòng)機(jī)的熱分析與評(píng)估、車輛排氣系統(tǒng)的熱分析、變速箱的熱分析與評(píng)估、制動(dòng)系統(tǒng)的熱分析與故障診斷、輪胎的熱效應(yīng)分析、主動(dòng)加熱系統(tǒng)的檢測(cè)、車身氣密性與空調(diào)系統(tǒng)的熱分析與評(píng)估等。

    紅外線熱成像儀具有高像素，高靈敏度，高測(cè)量精度,大視場(chǎng)角的特點(diǎn)，非常適合汽車行業(yè)的各項(xiàng)檢測(cè)。